Autopista Rosario-Santa Fe: se firmó el contrato para la segunda etapa del tercer carril

El acto encabezado por el gobernador Maximiliano Pullaro tuvo lugar en el Km28. La inversión asciende a los 70.000 millones de pesos.

El Gobierno provincial puso en marcha la segunda etapa de obras del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe este lunes con la firma del contrato, a cargo del gobernador Maximiliano Pullaro en el kilómetro 28 de la traza vial.

Se trata de los trabajos de ampliación que agrega 17,5 kilómetros de asfalto entre el acceso a San Lorenzo y el empalme con Desvío Timbúes. La primera instancia de construcción se llevó a cabo a principios de año y, a partir de esta mañana, quedó oficializado el tramo final de tareas que completará el camino, con un presupuesto de 70.000 millones de pesos, a cargo de la firma Luis Losi S.A., y un plazo de ejecución de 18 meses.

Además del mandatario provincial, la actividad contó con la participación de la exvicegobernadora y actual diputada nacional, Gisela Scaglia; la presidenta de la Cámara de Diputados de Santa Fe, Clara García; los ministros Lisandro Enrico (Obras Públicas), Gustavo Puccini (Desarrollo Productivo), Pablo Olivares (Economía), Enrique Estévez (Ambiente y Cambio Climático), y Susana Rueda (Cultura).

También asistieron secretarios, legisladores, intendentes, presidentes comunales de la región, funcionarios de la Dirección Provincial de Vialidad y representantes del sector productivo, empresarial y sindicatos.

Durante su discurso ante los presentes, Pullaro se refirió a la obra y mencionó: “Somos la provincia más productiva de Argentina, y lo decimos con orgullo. No podíamos tener las rutas en el estado que las teníamos en Santa Fe, teníamos que invertir. Por aquí sale el 70 por ciento de la producción del país. Nos teníamos que hacer cargo, dejar de echar culpas, y hacer”.

En la misma línea, el ministro Enrico destacó que, una vez finalizados los trabajos, los conductores contarán con un “20 por de la autopista con tercer carril” y subrayó que es “algo que antes no existía”. Además, mencionó que se van a intervenir “más de 100 kilómetros de ruta”.

Enrico señaló que “este es el momento más importante de la gestión provincial en materia de infraestructura de Santa Fe: estamos en el punto donde se junta todo lo que se vino haciendo y se vino proyectando desde hace tres años, y hoy está en plena ejecución, en plena evolución, en pleno lanzamiento”.